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據(jù)北京日報報道，經(jīng)開區(qū)已入選全國首批“無廢城市”的建設試點，實施方案本月初正式通過評審。相關負責人介紹，通過試點建設，將在工業(yè)領域和生活領域，實行固體廢物源頭減量、充分循環(huán)利用和安全處置，最大限度減少填埋量，將固體廢棄物對環(huán)境的影響降到最低。
餐廚垃圾變廢為寶種出盆栽
早上9點，住在一品亦莊小區(qū)的何女士出門，順手把一個綠色的垃圾桶放在單元門口的架子上。半個多小時后，她手機收到一條消息：廚余垃圾收集完成，您的賬戶增加20積分。
這個綠色的垃圾桶是經(jīng)開區(qū)榮華街道19個小區(qū)幾乎所有居民家中的“標配”。幾個月來，居民養(yǎng)成了新習慣：每天上午9點、下午2點把廚余垃圾桶放在單元門口；物業(yè)人員收集完成后，會掃描垃圾桶上的二維碼，給居民的賬戶里增加積分。積分攢夠一定數(shù)量，就能兌換購買紙巾等生活用品。
隔壁的博興街道則在全部社區(qū)內實現(xiàn)了餐廚垃圾的單獨收集運輸，并通過交投箱讓生活垃圾中的可再生資源分類回收，“過去裝滿一屋子的塑料瓶可以瞬間壓縮成大約1立方米，大大減少了生活垃圾的轉運量�！毕嚓P負責人說。
對于正在打造“無廢城市”的經(jīng)開區(qū)來說，生活垃圾分類已經(jīng)提前實現(xiàn)全覆蓋。走出小區(qū)，日產餐廚及生活垃圾10噸的商業(yè)綜合體大族廣場正在讓垃圾變廢為寶。依靠處理設備，各家餐廳的殘羹剩飯會被快速粉碎，將水、油和固體一分為二，固體變成了類似土壤的有機肥料，種植盆栽成為商場的伴手禮。
按照計劃，經(jīng)開區(qū)在今明兩年試點過程中，生活垃圾回收利用率提高到40%；到2035年，全區(qū)生活垃圾無害化處理率達到99.8%以上。
奔馳噴漆新工藝一年減排3000噸
“‘無廢城市’是一個大目標，亦莊實現(xiàn)這個目標關鍵在于企業(yè)�！苯�(jīng)開區(qū)相關負責人介紹，自2013年開始，經(jīng)開區(qū)先后有60余家企業(yè)開展了強制或自愿清潔生產。
位于亦莊的北京奔馳廠房里，零件外包裝已經(jīng)由過去的紙箱、木箱等一次性外包裝變成塑料包裝�！氨砻嫔鲜前b材質變了，實際上卻是可以塑料包裝循環(huán)使用，極大降低資源消耗�！北本┍捡Y相關負責人給記者算了一筆賬：從2016年開始使用循環(huán)包裝至今，已減少紙箱包裝物將近10萬噸。
以噴漆工藝為例，最新的干式噴漆工藝使用天然材料石灰石粉吸附噴漆漆霧，吸附后的廢石灰石粉經(jīng)鑒定確認為非危險廢物后，交給下游企業(yè)成為建材制造的原料，“僅此一項每年減排危險廢物便可超過3000噸�！边@位負責人說。
經(jīng)開區(qū)相關負責人介紹，《實施方案》確立的到2020年試點期間的核心指標包括：一般工業(yè)固體廢物綜合利用率達到97%；工業(yè)危險廢物綜合利用率達到65%；建筑垃圾綜合利用率提升到45%。
廢舊輪胎“藏”入城市道路
經(jīng)開區(qū)榮華中路主路，雖然距上次攤鋪瀝青過去了三年多，但路面依然平整，青色如新。鮮為人知的是，這條路的瀝青路面中混合著廢棄輪胎。
“廢棄輪胎先被切碎成小拇指蓋大小的碎塊，再摻入到瀝青混凝土里攪拌，最后攤鋪到路上。”負責這項技術的藍派公司工程負責人向記者形容。這樣一來，路面就能提高黏度，抗老化、抗車轍，出現(xiàn)鼓包、開裂的情況大幅減少，汽車駛過路面的噪音也能降低4個分貝。
記者了解到，目前經(jīng)開區(qū)新建及改擴建道路已經(jīng)大規(guī)模鋪筑了這種橡膠瀝青路面，總里程超過100公里。五年來，消耗廢舊輪胎26萬條，減少二氧化碳排放達到18.6萬噸，成為亞洲首個大規(guī)模在城市道路上推廣使用橡膠瀝青達百萬平方米的區(qū)域。
按照計劃，經(jīng)開區(qū)將力爭到2020年建立起“無廢城市”建設綜合管理制度和技術體系，形成一批具有產業(yè)可復制、可推廣的“無廢城市”建設試點；到2025年，“無廢城市”建設模式將在225平方公里的亦莊新城全面鋪開，初步實現(xiàn)園區(qū)趨零排放。
“亦莊在建設‘無廢城市’的過程中也將梳理出工業(yè)園區(qū)綠色發(fā)展新模式，形成可復制可推廣的建設經(jīng)驗，向全國219家國家級開發(fā)區(qū)推廣�！苯�(jīng)開區(qū)相關負責人說。
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發(fā)表于 2019-9-24 21:47:42
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