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[交通] 圍觀:地鐵8號線年底開通,特色站點搶先看!

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發(fā)表于 2018-12-17 17:32:39 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本文來自北京規(guī)劃。


導(dǎo) 讀

即將于今年年底開通的8號線三期及四期的珠市口站-瀛海站段,充分參考了中軸線的古文化特點和所在車站附近的地域特點。即將開通的線路段有哪些值得打卡的特色站點?接下來將為您一一道來。

北京地鐵8號線位于北京市域中北部,是一條由北向南貫穿北京城區(qū)的軌道交通大動脈,北起昌平朱辛莊,南至大興瀛海,全長48.6公里,將清河、南苑和多個城市區(qū)域連接起來。

該條線路經(jīng)過天橋、珠市口等老北京文化聚集地,木樨園、大紅門等人流密集的商業(yè)區(qū),以六營門為中心的航天科技區(qū)等,被稱為北京的地下中軸線。

根據(jù)建設(shè)時序的不同,8號線分為一期、二期、三期及四期工程。

✔ 一期工程自森林公園南門站-北土城站,曾用名“奧運(yùn)支線”,于2008年開通;
✔ 二期北段為回龍觀東大街站到森林公園南門站,于2011年年底通車,南段為北土城站到美術(shù)館站,除美術(shù)館站外的線路段在2013年年底通車;
✔ 三期工程自王府井北站至五福堂站,全長17.3公里,共設(shè)車站14座;
✔ 四期起于五福堂站南,經(jīng)德茂站到瀛海站。

其中,地鐵8號線三、四期的珠市口至瀛海站將于今年12月底正式開通試運(yùn)營。



地鐵8號線三期四期工程沿線車站示意圖

作為一條沿南中軸線南北鋪設(shè)的地鐵線,地鐵8號線三期及四期工程以“門”的形象創(chuàng)意體現(xiàn)和延續(xù)“中軸”概念,以“門觀中軸”作為其整體線路設(shè)計理念。



在概念的基礎(chǔ)上,深入“門”細(xì)節(jié),抓住傳統(tǒng)木門上的鋪首、門環(huán)、門釘、門神,在公共區(qū)通道入口處,加入門的細(xì)節(jié)。讓主題更生動,更公眾化。



地鐵天橋站中的門元素        珠市口站中的門元素

在整體概念下,8號線三、四期各站充分參考了中軸線的古文化特點和所在車站的地域特點,站域內(nèi)的公共藝術(shù)品充滿了“文化味兒”。

地鐵六營門站(火箭萬源站):

抬頭能望“藍(lán)色星空”

地鐵六營門站臨近中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院,其裝修設(shè)計主題為“空天之門”。

整個站廳層充滿了科技感。站廳穹頂是由馬賽克拼裝而成的深藍(lán)色穹頂與星球,璀璨的星光點綴在藍(lán)色太空和八大行星之間,同時配以線條感十足的弧形一體燈。乘客行走在地鐵站內(nèi),抬頭就能看到拱頂上的藍(lán)色星空,仿佛置身于浩瀚的宇宙中。



地鐵六營門站站廳穹頂實景圖

另外,站內(nèi)還布置了一幅長22米、以長征系列運(yùn)載火箭為主角的巨型壁畫。將我國航天歷史大事件向乘客娓娓道來,凸顯火箭院的文化特色,既科普了航天知識,也充滿了濃郁的科技韻味。屆時,市民可前往地鐵站一探究竟。


地鐵天橋站:
巨幅壁畫重現(xiàn)天橋遺韻

地鐵天橋站距離被拆除的老北京天橋原址200米左右。天橋是明清帝王前往天壇祭天時的必經(jīng)之路,后來又因天橋藝人、小吃而聞名。一座天橋承載著截然不同的兩種文化。歷史變遷中,天橋多次改建,最終在1934年全部拆除,進(jìn)入了“有名無橋”的時代。

被徹底拆除80多年后,老天橋的影子將在天橋地鐵站里得以展現(xiàn)。地鐵天橋站采用拱形吊頂,同樣遵循著“門觀中軸”的整體理念。


地鐵天橋站拱形吊頂效果圖

除拱形吊頂外,站廳層的兩幅巨型壁畫,將盡顯天橋兩種截然不同的文化。

西側(cè)壁畫的主題為“天子赴祭”,長20.7米、高3.2米,表現(xiàn)了皇帝率眾趕赴天壇祭拜以求上蒼保佑天下太平、五谷豐登的宏大場景。


西側(cè)壁畫“天子赴祭”

東側(cè)的主題是“天橋遺韻”,長達(dá)32.7米,分三個部分表現(xiàn)不一樣的天橋文化:中間一幅是天橋雜耍與民間藝術(shù),畫中百姓造型淳樸,姿態(tài)各異;左右兩邊分別是天橋地區(qū)的各式小吃與雜貨買賣,造型寫實、構(gòu)圖密集,舊時天橋的熱鬧繁盛如在眼前。


東側(cè)壁畫“天橋遺韻”

兩幅壁畫用各種顏色的大理石拼接打磨而成,栩栩如生的畫面和大理石特有的歲月感,為乘客還原了一個立體生動的“天橋印象”。

對觀賞者而言,觀賞壁畫也有講究。匆匆而過時,可以看其氣勢磅礴;閑暇時駐足賞析,一人一物都能品味出內(nèi)涵。


天橋藝術(shù)中心的D口通道“天橋百戲”剪影

另外,通往天橋藝術(shù)中心的D口通道專門設(shè)計了藝術(shù)墻,名為“天橋百戲”。在這條出入口通道墻壁上布滿剪影,展現(xiàn)的都是過去天橋的各種藝術(shù)形式與老百姓的生活百態(tài)。為乘客帶來輕松愉悅的視覺感受,又起到有效引導(dǎo)人流的作用。

珠市口站:
胡同煙雨、舊城繁華

珠市口站結(jié)合周邊胡同文化特點,打造“流金歲月”主題:“流”意為車水馬龍,川流不息;“金”象征財富與繁榮。整幅壁畫展現(xiàn)了過去的胡同煙雨,舊城繁華。

壁畫“流金歲月”

海戶屯站(木樨園橋南站):
萬馬奔騰的壯觀場面

海戶屯站位于南苑路大紅門商業(yè)區(qū)的中心地帶,車站出入口設(shè)置同周邊商業(yè)建筑緊密銜接。


壁畫“奔馬圖”

海戶屯古時是為皇家飼養(yǎng)馬匹的場所,因此展廳內(nèi)設(shè)計了《奔馬圖》壁畫。壁畫色彩熱烈,金與碧相互呼應(yīng),仿佛馬群奔跑在一望無際的廣闊草原;大面積的金色華貴典雅,輔以紅綠色彩填充勾勒,張揚(yáng)駿馬迎風(fēng)而動,鬃尾如同熊熊火焰,展現(xiàn)出一幅萬馬奔騰的壯觀場面。

8號線三期、四期開通之后,其他特色站點也將陸續(xù)揭開神秘面紗,敬請期待哦!

資料來源:北京晚報、北京晨報、新京報、法制晚報、8號線三期車站公共區(qū)裝修方案

本內(nèi)容由綜合交通工程管理處、軌道交通工程管理處提供

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