年底就通車！8號(hào)線珠市口站-瀛海站開始空載試運(yùn)行

小編

據(jù)北京日?qǐng)?bào)報(bào)道，今年年底，地鐵6號(hào)線西延工程和8號(hào)線三期、四期將正式通車。昨天，兩線路開始空載試運(yùn)行。6號(hào)線西延通車后，將“握手”地鐵1號(hào)線，織密北京西部軌道交通線網(wǎng)。8號(hào)線南段則貫通南中軸，實(shí)現(xiàn)半小時(shí)從南五環(huán)到南二環(huán)。

市重大辦相關(guān)負(fù)責(zé)人說，8號(hào)線三期、四期貫通運(yùn)營后，將成為北京市南部中軸線上的交通動(dòng)脈，可有效緩解南城地區(qū)地面交通擁堵，提高出行效率，對(duì)分流5號(hào)線壓力、完善北京軌道交通線網(wǎng)具有重要意義。

8號(hào)線南段還可進(jìn)一步引導(dǎo)城市空間沿中軸線向南擴(kuò)展，加快非城市中心區(qū)功能、就業(yè)崗位和人口向周邊疏解，加強(qiáng)南苑、德茂及瀛海等區(qū)域與中心城的聯(lián)系，推動(dòng)城市產(chǎn)業(yè)布局、人口分布的優(yōu)化，帶動(dòng)沿線區(qū)域的經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。

根據(jù)計(jì)劃，由于受到珠市口站前折返條件的影響，8號(hào)線南段預(yù)計(jì)最小發(fā)車間隔為4分鐘。

通往瀛海的8號(hào)線最新消息：今年12月28日珠市口站以南到瀛海站區(qū)段建成通車，暫定2021年底實(shí)現(xiàn)8號(hào)線全線近50公里通車